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玻璃钢防眩板

2017-12-16 0人评论 539次浏览 分类:玻璃钢防眩板

玻璃钢防眩板

        众所周知防眩板不论是塑料防眩板、钢防眩板还是玻璃钢防眩板都要满足三个基本要素才能够算得上是合格的产品,才能够在高速公路上投入使用,这三个要素分别为吹不断、撞不断、不变色。

 吹不断:我们知道,处于高速公路上的防眩板长期经受日晒风吹雨淋,质量不过关或者安装不牢靠很容易出现成片被吹断的情况,根本原因就是其根部强度不够,因此在设计和制作的时候需要多加注意。

 撞不断:在一些高速公路上,由于护栏顶部宽度较窄,双向行车的横向间距小,超宽车辆经常将防眩板撞坏。尤其是弯道多、起伏大的山区高速公路,这种情况尤为明显。

         不变色:在常年的外界条件的干扰下,塑料防眩板褪色是十分常见的问题,但是只要在制作过程中注意控制好母粒色粉,就能够延缓色彩脱落的时间,减少更换的次数。

玻璃钢防眩板

  随着国家经济实力的增强,国家铁路、公路事业也得到了快速的发展。那么越来越多的车辆在高度公路上通性,安全就成了不得不考虑的一个问题。高速公路防眩板的使用就是国家对高度公路安全设施设计和施工技术规范做出的要求,有效的减少了对向车辆因灯光问题造成车祸的现象。

  毫无疑问的是,中国作为第一人口大国,高速公路防眩板自然也是使用最多的,规格和种类有很多。选用材料分别有塑料。塑钢、玻璃钢等多种;从成型工艺上讲,有玻璃钢模压成型、玻璃钢挤出成型、塑料挤出成型等;尺寸方面:高度从0.7m-1.1m不等,宽度140mm-290mm不等,厚度从3mm-70mm根据需要定制。

  无论是使用何种材料何种工艺制成哪种规格的高速公路防眩板,都要满足吹不断、撞不断、不变色三大要素,才能够得到广泛的应用。

  玻璃钢防眩板是一种十分常用的交通安全产品,主要是用来解决高速公路上行驶的对向车灯炫光问题的,由于长期经受日晒雨淋,因此必须要选择能够长期耐腐蚀和结实耐用的产品,目前使用最多的有玻璃钢防眩板、钢防眩板等。

  玻璃钢防眩板多设置于高速公路中央分隔带护栏上或护栏中间,也有一些设置在中央开口活动护栏上,根据不同的外观设计可将其分为普通直板形、树叶形、仿浮雕形、芭蕉叶形和反S形。从使用功能上可将其分为增强或者高强防眩板、自洁防眩板和景观防眩板。以上多种不同的分类下的产品各有优势,可根据路况和环境条件选择适合的产品。

  玻璃钢防眩板作为高速公路的安全设计的一环,始终发挥着十分重要的作用。我公司多年来从事该产品的研发和销售,无论是在创新设计还是考虑使用方面都经过了多次有益的探索,力求为群众提供更加安全、更具辨识性的优质产品。

  玻璃钢防眩板是目前高速公路、桥梁等采用最多的一种产品,具有很好的耐冲击性,一般选用人字形结构或者S型饥饿哦股,色彩搭配合理,既能够起到很好的防眩效果,也能够调节驾驶员的视觉感官,降低因眼睛疲劳而导致的事故发生率。

玻璃钢防眩板

  1. 内含特殊材料,有效抵抗紫外线 ;

  2. 有机色料和无机色料混合而成,不易褪色和变色,重量轻,运输方便;

  3. 高强度玻璃钢,内有玻纤,抵抗风载6.M/S,且抗老化性能好;

  4. 表面设有两条加强筋,坚固牢靠,持久耐用, 三角形的稳定结构,相互连结的顶部,使防眩板的稳定性达到最大;

  5. 独特的形状设计,不仅能增加强度,减少空气压力,而且还能最大限度地阻挡反方向的灯光 ;

  玻璃钢防眩板能够长久耐酸碱物质腐蚀,还能够经受长期的日晒雨淋,耐风沙磨损,是非常经济实用的一款产品。

  S型防眩板是最常见的一种道路遮光挡光装置,能够有效阻隔车辆前照灯的炫光,保证司机在高速公路上行驶的过程中能够满足横向通视好、能看到斜前方等条件,减轻驾驶员的心理负担。

  玻璃钢防眩板是一种经济、美观、对风阻挡小、积雪小,对驾驶员心理影响小的防眩设施,尤其是适当板宽的防眩板与混凝土护栏配合使用效果更佳,从而确定防眩板是最佳的结构形式这一成果已通过国家级鉴定验收,故我国一般只推荐防眩板和植树两种形式作为我国道路上防眩的基本形式。

  我公司生产的防眩板主要是由玻璃钢和钢材制成,由于该产品在高速公路的中央分隔地带安置,会受到各种气候和自然条件甚至是交通事故的侵害,因此在抗老化、耐腐蚀、抗冲击等方面要求非常严格。


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